Trustoo Top Pro 2026
Woont u in Egmond aan Zee, Egmond-Binnen of Egmond aan den Hoef? Dan staat uw laadpaal het grootste deel van het jaar in zoute zeelucht. Slot Elektrotechniek uit Castricum kiest daarom een laadpaal en bevestigingsmateriaal die daartegen bestand zijn, en plaatst alles voor een vaste prijs met garantie.
Verhuurt u een vakantiewoning, runt u een B&B of een strandpaviljoen in Egmond? Een eigen laadpunt is voor veel gasten een reden om bij u te boeken. Wij plaatsen laadpalen met laadpasregistratie en load balancing, zodat u de kosten doorbelast en uw aansluiting niet overbelast raakt.
Egmond aan Zee, Egmond-Binnen en Egmond aan den Hoef liggen langs de kust, zo'n acht tot tien kilometer ten noorden van Castricum. Zout in de lucht, zand en harde wind horen hier bij het dagelijks leven. Voor een laadpaal die buiten hangt of staat betekent dat: een behuizing die voor buitengebruik is ontworpen, roestvast bevestigingsmateriaal en kabeldoorvoeren die goed zijn afgedicht. Daar letten wij bij de keuze en de montage op.
De drie dorpen trekken veel toeristen, en een flink deel van de woningen wordt verhuurd als vakantiehuis of B&B. Een laadpunt bij de deur is dan een praktische aanvulling: gasten komen steeds vaker elektrisch en zoeken liever niet elke avond een vrije openbare laadpaal in het dorp. Met een laadpas of app bepaalt u wie er mag laden, en kunt u de gebruikte stroom per gast doorbelasten.
Vakantiewoningen en oudere dorpswoningen hebben niet altijd een zware aansluiting. Op 1-fase laadt u met maximaal 3,7 kW, wat voor een nacht aan de kust meestal ruim voldoende is. Wilt u gasten sneller laten laden, dan is 3-fase met 11 of 22 kW een optie; de verzwaring loopt via Liander en wij passen de groepenkast daarop aan. Load balancing zorgt dat de hoofdzekering ook bij een vol huis niet overbelast raakt.
Wij installeren onder andere
Vraag online een offerte aan; u hoort binnen één werkdag van ons. Daarna bekijken we in Egmond de meterkast, de plek buiten en hoe beschut die ligt.
U krijgt één vaste prijs voor laadpaal, kabelwerk, bevestiging en eventuele aanpassing van de groepenkast. Ook laadpasregistratie voor gasten nemen we direct mee.
Meestal in één dag gemonteerd. We dichten kabeldoorvoeren af tegen vocht en zout, testen het laadpunt en stellen de app of laadpas met u in.
5,0 gemiddeld uit 43 reviews op Google
Vanaf de aanvraag een uitstekende service. Denk mee over oplossingen en geeft ruimte voor eigen ideeën. Heel betrouwbaar (komt afspraken na) en is heel duidelijk in zijn communicatie.
En, heel belangrijk natuurlijk, levert heel goed en net werk.
Zeer tevreden van het begin tot het eisen en kan Slot Electrotechniek van harte aanbevelen!
Prima ervaring. Mike is zeer professioneel. Snelle respons op de aanvraag en netjes afgehandeld. Komt zijn afspraken na en levert goed werk. Prettig in de omgang.
Mike is een vakman, denkt mee met de klant en werkt erg netjes. Helemaal top!
Zaptec Go op een zwarte paal tussen het groen, zodat de auto op de eigen parkeerplek kan laden.
Witte Easee wandlader met kabelhouder, afgestemd op de kleur van het metselwerk.
Ja. De laadpalen die wij plaatsen zijn ontworpen voor buitengebruik en hebben een gesloten behuizing die regen, stof en zoute lucht buiten houdt. Wat vaak wél kwetsbaar is, zijn schroeven, beugels en kabelinvoeren. Daarom gebruiken wij roestvast bevestigingsmateriaal en dichten we de doorvoeren zorgvuldig af. Een plek die iets beschut ligt, bijvoorbeeld onder een overstek of uit de heersende wind, is daarbij een pluspunt.
De laadkabel zelf is tegen weer bestand, maar zand in de stekker is vervelend. Kies daarom voor een vaste laadkabel met een houder waarin de stekker beschermd hangt, of houd bij een losse kabel de stekker afgedekt als u niet laadt. Wij zetten de laadpaal zo dat de stekker niet vol in de wind hangt en bespreken bij het bezoek welke uitvoering bij uw plek en auto past.
Met een laadpaal met laadpasregistratie. Uw gasten laden met hun eigen laadpas of met een pas die u bij de sleutel geeft; de laadpaal registreert per sessie hoeveel stroom er is verbruikt. Via een laadpasdienst worden de kosten automatisch afgerekend, of u verrekent ze zelf met de huur. U bepaalt bovendien wie er mag laden, zodat passanten de laadpaal niet gebruiken. Staat de laadpaal op eigen terrein, dan heeft u daarvoor geen vergunning nodig.
Voor de meeste gasten is 1-fase met 3,7 kW voldoende: de auto staat de hele nacht stil en is 's ochtends weer goed gevuld. Wilt u meerdere auto's of sneller laden, dan is 3-fase met 11 of 22 kW een optie, afhankelijk van aansluiting en auto. De verzwaring vraagt u aan bij Liander; wij maken de groepenkast gereed. Load balancing verdeelt het beschikbare vermogen, zodat de hoofdzekering niet overbelast raakt.
Vraag online een offerte aan; u ontvangt binnen één werkdag een reactie en daarna een vaste prijs die niet meer verandert.
